Вы наверняка часто встречали понятие транспортно-экспедиционной компании. Если с «транспортно-» всё понятно, то что такое «-экспедиционная»? Кто такой экспедитор? Имеют ли право диспетчеры называть себя экспедиторами? Попытаемся ответить, используя законы Российской Федерации.
Экспедиторская деятельность в Российской Федерации регулируется, в основном, тремя законами: это Федеральный закон №87-ФЗ от 30.06.2003 «О транспортно-экспедиционной деятельности», Постановление правительства №554 от 8 сентября 2006 года «Об утверждении правил транспортно-экспедиционной деятельности» и глава №41 части 2 Гражданского кодекса РФ (документы доступны для скачивания в формате Microsoft Word).
Гражданский кодекс устанавливает в основном только само понятие транспортной экспедиции, вводит понятие договора транспортной экспедиции и указывает на презумпцию виновности экспедитора (то есть, не клиент доказывает вину экспедитора, а экспедитор обязан доказывать свою невиновность).
Постановление правительства №554 от 8 сентября 2006 года определяет само понятие экспедитора - это лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг. Кроме того, даётся определение транспортно-экспедиционным услугам, под ними понимаются услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза. Кроме того, устанавливаются основные экспедиторские документы: это поручение экспедитору, экспедиторская расписка и, если оказываются складские услуги, складская расписка. Согласно Постановления, экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции и составляются они в письменном виде. С полным списком экспедиторских документов и требованиями к их оформлению вы может ознакомиться, прочитав приказ Минтранса от 11 февраля 2008 года №23 "Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов" (документ в формате Microsoft Word).
Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» устанавливает обязанности экспедитора и клиента. В частности, статья 4, пункт 4 гласит: «При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ, а также представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности».
Что вытекает из данного утверждения? Если разбить по пунктам, то:
- экспедитор обязан принимать груз;
- экспедитор выдаёт экспедиторский документ (экспедиторская расписка);
- экспедитор обязан предоставлять клиенту оригиналы договоров (например, договора перевозки груза, заключённого с транспортной компанией).
Разумеется, всего этого диспетчер, на погрузке не присутствующий, не делает. Следовательно, называться экспедитором он не может в соответствии с Федеральным законом и Постановление правительства. Но благодаря отмене лицензирования в сфере грузовых перевозок (Федеральный закон №80-ФЗ от 2 июля 2005 года) никто не проверяет соответствие названия действительно ведущейся деятельности. Впрочем, после принятия Федерального закона №272-ФЗ, диспетчеры стали чаще именовать себя в заявках и договорах с перевозчиками «клиентами» или «заказчиками».
В сфере автоперевозок практически отсутствует контроль со стороны государства, из-за чего и происходит подобная путаница в названиях и терминологии. В действительности, те услуги, которые оказывают диспетчеры — это агентские или информационные услуги, но никак не экспедиторские и тем более не услуги по перевозке груза. Помните об этом.
Резюмируя вышесказанное: экспедитором может называться физическое или юридическое лицо, которое осуществляет приём и сдачу груза, контролирует погрузочно-разгрузочные работы, ведёт подсчёт количества мест, осуществляет визуальный или иной контроль загружаемого товара, а также производит иные действия во исполнение договора транспортной экспедиции.
ЭКСПЕДИТОР
ЭКСПЕДИТОР - 1) сторона договора транспортной экспедиции; 2) работник предприятия, который получает грузы, сопровождает при перевозке, сдает, оформляет товарораспорядительные документы . Э., кроме того, осуществляет: упаковку, маркировку, хранение , таможенные операции и др.
Большой юридический словарь. - М.: Инфра-М . А. Я. Сухарев, В. Е. Крутских, А.Я. Сухарева . 2003 .
Синонимы :Смотреть что такое "ЭКСПЕДИТОР" в других словарях:
- (фр. expediteur). 1) лицо, отправляющее товары по месту их назначения, также лицо, берущее на себя перевозку товаров. 2) чиновник, заведующий отправкой чего либо, напр. почтовой корреспонденции. Словарь иностранных слов, вошедших в состав… … Словарь иностранных слов русского языка
- (forwarding agent, shipping and forwarding agent) Фирма, специализирующаяся на обработке грузов, транспортируемых морским, воздушным, железнодорожным или автомобильным транспортом (особенно во внешнеторговых операциях). Фирма экспедитор… … Словарь бизнес-терминов
Сторона в договоре экспедиции. работник предприятия или организации, осуществляющий в соответствии с трудовым договором получение грузов, их сопровождение при перевозке, сдачу, оформление товаро распорядительных документов. Словарь финансовых… … Финансовый словарь
Перевозчик; агент Словарь русских синонимов. экспедитор сущ., кол во синонимов: 2 агент (57) … Словарь синонимов
экспедитор - экспедитор: Сторона договора транспортной экспедиции, организующая и предоставляющая транспортные услуги при грузовых перевозках. (ГОСТ Р 51006 96, статья 13) Источник: ГОСТ Р 52297 2004: Услуги транспортно экспедиторские. Термины и определения … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Работник предприятия, получающий, сопровождающий, сдающий его грузы, товары, оформляющий транспортные документы при отправке и получении грузов. Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б.. Современный экономический словарь. 2 е изд., испр.… … Экономический словарь
ЭКСПЕДИТОР, экспедитора, муж. 1. Тот, кто экспедирует кого что нибудь, распоряжается экспедицией кого чего нибудь (офиц., торг.). 2. Начальник отделения в некоторых правительственных учреждениях (дорев.). Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков.… … Толковый словарь Ушакова
ЭКСПЕДИТОР, а, м. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
Экспедитор - лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно экспедиционных услуг;... Источник: Постановление Правительства РФ от 08.09.2006 N 554 Об утверждении Правил транспортно экспедиционной… … Официальная терминология
экспедитор - Сторона договора транспортной экспедиции, организующая и предоставляющая транспортные услуги при грузовых перевозках. [ГОСТ Р 51006 96] [ГОСТ Р 52297 2004] Тематики услуги транспортно экспедиторскиеуслуги транспортные … Справочник технического переводчика
Книги
- Экспедитор , Афанасьев Александр. Страшно потерять близких, но еще страшнее, когда они… возвращаются! Привычный мир рухнул в один миг. Человечество поразила неведомая эпидемия. Последствия ее оказались ужасны. Полчища…
Экспедитор – интересная и довольно востребованная профессия, которая в наше время хорошо оплачивается. Узнайте, что входит в обязанности специалиста, какие к нему предъявляются требования при приеме на работу и где получить необходимое образование.
Средняя заработная плата: 58000 рублей в месяц
Востребованность
Оплачиваемость
Конкуренция
Входной барьер
Перспективы
Экспедитор – это специалист, который всегда найдет работу в производственной, торговой или транспортной компании. Мы каждый день видим сотни тысяч товаров в магазинах, киосках, бутиках и других торговых точках, но редко задумываемся, как они попадают от места изготовления к месту продажи. Именно экспедиторы отвечают за сохранность продукции, ее состояние, выбор кратчайших маршрутов перевозки и оформление документации.
История
У профессии «экспедитор» богатая история. В переводе с латыни expedire означает «сопровождать», что вполне соответствует названию специальности. Есть официальные подтверждения тому, что такой вид деятельности зародился вместе с внешней торговлей. Упоминания о нем встречаются в документах XI-XII века. В XV-XVI столетиях профессия получила мощный толчок к развитию, так как торговля процветала.
В это время стали появляться целые экспедиционные компании. Об этом существуют официальные документальные записи.
В наше время специальность не потеряла актуальности, скорее, наоборот. Открываются новые торговые и транспортные фирмы, деятельность которых предполагает обязательное наличие в штате экспедитора.
Кто такой экспедитор
В классическом варианте профессии экспедитор - это своеобразный «штурман», который сидит на пассажирском сидении рядом с водителем, контролирует маршрут и отвечает за сохранность транспортируемого товара. Его основная задача - сопровождать грузы. Но он может ездить в отдельной машине, которая следует за грузовиком или даже колонной, перевозящей товар.
Сегодня есть несколько разновидностей этой профессии:
- Экспедитор-водитель. Такой специалист не только отвечает за товар, но и должен самостоятельно его транспортировать. Как правило, на такую должность принимают кандидатов с водительским удостоверением категории В, С и/или D .
- Экспедитор-логист. В обязанности этого специалиста входит не только следование по маршруту, но и его выбор. Необходимо определить, как можно доставить груз из точки А в точку В максимально быстро и с минимальными затратами.
- Международный экспедитор. Из названия понятно, чем занимается специалист. Он сопровождает грузы за границу, поэтому должен ориентироваться в таможенном праве, знать основы страхования и другие нюансы перевозок на дальние расстояния.
Больше всего востребована профессия экспедитора-водителя. Эти многофункциональные специалисты работают, как правило, в пределах одного города или района. За день они могут развезти товары сразу по десяткам торговых точек.
В чем заключается работа
Обязанности экспедитора могут быть самыми разнообразными. Их специфика и количество зависят от масштабов компании, ее профиля и дальности перевозок. В основной функционал входят:
- доставка товаров в определенные договорами сроки;
- обеспечение сохранности груза, его пригодности для реализации или использования;
- составление выгодных с технической точки зрения маршрутов;
- организация и контроль оказания услуг по приему, перевозке и отгрузке товаров согласно указанным в договоре нормам;
- заключение договоров с перевозчиками;
- контроль и обеспечение фрахтования транспортных средств;
- обеспечение контроля экспедиторской маркировки товаров и пломбирования транспортных средств, помещений для хранения;
- контроль выполнения отгрузки и погрузки;
- оформление таможенных деклараций и других документов для таможенной очистки грузов, товарно-транспортных деклараций и т. д.
Если экспедитор сам ведет транспортное средство, он обязан отлично знать все маршруты, ориентироваться во времени приема товаров. Например, если груз быстро портится, доставить его нужно в первую очередь. Это касается, в частности, продуктов питания.
Иногда в обязанности специалиста также включают погрузку и отгрузку товара. Так обычно делают работодатели, которые хотят сэкономить на персонале.
Требования работодателей
Поскольку экспедитор является многофункциональным специалистом, критерии отбора при приеме на работу довольно серьезные. Чаще всего в вакансиях указывают следующие требования:
- наличие водительского удостоверения (иногда - собственного авто);
- знание нормативно-правовых документов, действующих тарифов и налогов на перевозки;
- умение разбираться в типах подвижного состава;
- знание технологий организации транспортно-экспедиционного обслуживания;
- владение иностранными языками (для экспедиторов-международников).
Кроме того, экспедитор должен хорошо разбираться в транспортируемых товарах. Ему нужно знать их сроки хранения, уметь прогнозировать, как они будут реагировать на перевозку.
В зависимости от специфики компании к специалистам могут предъявляться и другие требования. Например, знание таможенного и страхового законодательства, если грузы сопровождаются за границу.
Где учиться
В большинстве компаний местного уровня к документам об образовании не предъявляют особых требований. Иногда, чтобы получить должность, достаточно окончить обычную среднюю школу.
Если стоит задача устроиться на работу в компании международного уровня, придется позаботиться о получении диплома о среднем техническом или высшем образовании. Ценятся соискатели с логистическим и экономическим образованием.
Учиться на экспедитора можно во многих высших учебных заведениях России. В качестве примера несколько вузов:
- Самарский государственный университет путей сообщения;
- Южно-Уральский государственный университет;
- Каспийский институт речного и морского транспорта;
- Волгоградский государственный технический университет;
- Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации;
- Российский университет транспорта (МИИТ).
Кроме того, в крупных городах России проводят специализированные курсы, на которых можно пройти профессиональную переподготовку или повысить квалификацию.
Экспедиторам-международникам нужно знать как минимум один иностранный язык, а лучше несколько, чтобы коммуницировать с участниками процесса перевозки грузов. Чем больше языков в активном запасе, тем проще трудоустроиться и выше зарплата.
Кому подходит
Экспедитор - это не только контролер. Он должен быть немного актером, немного психологом, немного дипломатом, немного менеджером. Ведь в процессе транспортировки товаров приходится общаться со многими людьми и часто решать нестандартные вопросы.
Именно по этой причине экспедитор должен обладать целым набором личных качеств:
- стрессоустойчивость;
- умение быстро ориентироваться в нестандартных ситуациях;
- хорошее знание географии;
- высокий уровень коммуникабельности;
- крепкое здоровье;
- умение брать ответственность за принятые решения.
Такими качествами в основном обладают мужчины. Поэтому на эту должность их берут чаще, чем женщин. Однако обычными экспедиторами, сопровождающими водителей, могут работать и представительницы прекрасной половины человечества.
Заработная плата
Средний оклад экспедитора по России колеблется в пределах 55 тысяч рублей. В больших городах он будет выше. Например, в Москве - от 60 до 65 тысяч рублей.
Водитель-экспедитор получает немного больше, чем обычный специалист - порядка 58 тысяч рублей. Заработок также зависит от опыта работы.
На уровень оклада влияет и территория перевозок. Экспедиторы-международники могут получать от 100 тысяч рублей в месяц. А вот если транспортировка осуществляется в границах одного города или области, можно получать до 60 тысяч рублей.
Возможности карьерного роста
Получить должность экспедитора в небольшой компании вовсе не сложно. Иногда для этого даже не требуется опыт работы. Однако если вы рассчитываете на карьерный рост, придется пройти курсы повышения квалификации и зарекомендовать себя как ответственный сотрудник. В перспективе можно стать заведующим складом или перейти в отдел логистики.
Больше всего возможностей - в международных компаниях. В них хорошие сотрудники за короткий срок дорастают до топ-менеджеров, но для этого за плечами должно быть высшее образование.
Перевозка грузов всегда была одной из тех задач, которые поручалось решать только настоящим профессионалам своего дела. Ведь от того, насколько вовремя будут доставлены сырье или продукты, зависит производство на заводе или разнообразие ассортимента в магазине, поэтому логистические организации всегда составляются из опытных сотрудников, умеющих правильно планировать каждую доставку и находить для нее оптимальные условиях.
Сам процесс транспортировки обычно разделяют на две стадии. На первой осуществляется перевозка, а вторая стадия позволяет охватить все те различные операции, которые имеют отношение к процессу.
Последний этап может существенно изменяться в зависимости от того, какие функции желают выполнить владельцы груза. Но дополнительные услуги могут не входить в работу перевозчика. Как быть? Для обеспечения этих задач и используется экспедитор.
Сам термин происходит от глагола «eхpedire», который обозначает сопровождать . В современном понимании экспедитором называют лицо, которое обеспечивает перевозку товара или выполнение дополнительных операций, предусмотренных договором.
Среди последних могут быть такие работы, как страхование, экспедирование или хранение в надлежащих условиях, за соблюдение которых также отвечает экспедитор. Все подобные услуги предоставляются за счет грузоотправителя, а сам экспедитор должен получить определенное вознаграждение, которое оговаривается заранее.
Обычно компания, которая предоставляет услуги экспедиторов, не обладает собственным автопарком. Поэтому в процессе осуществления перевозок необходимые подвижные мощности заказывают в специализированных транспортных организациях.
Ключевая особенность такой компании состоит именно в том, что доставка груза от первоначальной точки до конечной зависит именно тот нее, поэтому ответственность, возложенная на экспедитора, весьма высока. Перевозчики, напротив, отвечают только за тот участок маршрута, пока груз находится на их подвижном составе.
Если же говорить о логистических цепях , которые создаются для обеспечения эффективной транспортировки, то роль экспедитора в данном случае будет особенно ценной. Именно он разрабатывает маршрут, а также занимается изучением технологии, которая наилучшим образом подойдет для доставки. От него зависит то, насколько подвижный состав будет заполнен грузами. В итоге стоимость самой перевозки становится весьма гибким показателем, который зависит от эффективности выполненных обязательств экспедитором.
Организатор перевозки, а также менеджер по работе с клиентами-грузовладельцами, экспедитор сегодня является весьма востребованным специалистом. В своей работе он может получить контрактные скидки, что в итоге обеспечивает более привлекательными условиями сотрудничества его клиентов.
По статистическим данным можно заметить, что экспедиторы сегодня обеспечивают больше трех четвертей от всего объема перевозок, совершаемых между странами. Благодаря тому, что вся важная информация находится в поле зрения одного специалиста, это позволяет обеспечить определенный уровень тоннажа и оптимальную загрузку.
Экспедиторы распределяют маршруты так, чтобы повысить скорость доставки , а также исключить перегрузку основных магистралей. Умелая работа позволяет применять любые виды транспорта, чтобы достичь высокой эффективности и снизить стоимость доставки. Также они работают с балластными направлениями, что исключает появление сезонных спадов. В итоге водители постоянно находятся в рейсах, а склады остаются в нормальном режиме загрузки , не страдая от избыточного объема товаров.
Транспортный экспедитор должен выполнить перевозку так, как это описано в документах. Любые услуги, которые он предоставляет, должны быть заранее обговорены и отмечены в документе. Экспедитор берет на себя те работы, которые грузовладелец не желает или не может исполнять. В частности, он фрахтует подвижный состав, а также отвечает за погрузочные работы.
Ему приходится иметь дело с таможенниками, обеспечивая согласование процесса перевозки негабарита. Опасные грузы и другие нестандартные товары приходится отправлять с учетом дополнительных требований, которые должны быть известны экспедитору. В конечном итоге именно он обеспечивает контроль над всем процессом.
Это незаменимый человек, который может выполнить работы быстро и качественно. Поэтому у компаний, которые работают на международных рынках, фактически не возникает сомнений о том, нужно ли пользоваться услугами профессионального экспедитора.
Если вы впервые нуждаетесь в перевозках, и речь идет о товаре, а не о личной посылке, вам будет непросто выбрать транспортную компанию. Под «транспортной» понимают все компании, так или иначе связанные с перевозкой: от курьерской службы до ОАО «РЖД». И дело не только в способах доставки, которые вам предлагают, но и в спектре услуг. «Аэрофлотом» не перевезти три тонны щебня по железной дороге, а «РЖД» ничем не поможет с доставкой за океан.
В транспортной сфере существуют два понятия: «перевозчик» и «экспедитор». Перевозчик занимается только доставкой, экспедитор — организацией этой доставки.
Кто такой экспедитор?
Представьте себе ситуацию. Вы закупили в Китае 100 мопедов и хотите торговать ими под Москвой. Вы можете приехать лично в Китай, найти судно, перевезти на нем мопеды до Владивостока (предварительно наняв грузовики для доставки в порт), а там, договорившись с РЖД, погрузить их на ж/д платформу и отправить к Москве. Еще вам придется нанять несколько машин, чтобы перевезти товар из порта к станции, а затем, по прибытии, от станции — к складу. Итого вам придется найти пятерых перевозчиков: трех — работающих на грузовых автомобилях, одного — с поездами, одного — с морским судном.
Все это долго, трудно, да и не всегда возможно (крупные перевозчики редко идут на контакт с частниками). Вам придется искать лучшую компанию, договариваться, согласовывать условия, заботится о мелочах: хранении товара, его растаможке, погрузке-разгрузке. И если случай разрушит вашу схему, вы потратите намного больше времени и сил, чтобы все решить. Речь не столько о форс-мажорах, сколько о ошибке в документах, потерянном чеке и тому подобных мелочах.
Экспедиторы работают, чтобы решить все проблемы клиента с перевозкой. Вы находите компанию, говорите, откуда и куда, что и когда нужно перевезти, оплачиваете услуги и подписываете договор. В указанное время вы получаете товар. Экспедитор организует доставку, берет на себя промежуточные этапы транспортировки, разгрузку и погрузку, хранение и охрану груза. Он оперативно переоформляет документы (не без вашей помощи) и находит другой транспорт, если с первым возникли проблемы. По сути, это организатор доставки, посредник, который берет комиссию, но решает все вопросы за клиента.
Чем экспедитор отличается от перевозчика?
Экспедитор — организатор доставки. Перевозчик — исполнитель. Экспедиторская компания может иметь один офис и сайт. Этого достаточно, чтобы согласовать все нюансы доставки и организовать транспортировку. Перевозчик имеет автопарк, содержит железнодорожные составы, владеет суднами или самолетами. Многие перевозчики — это крупные компании, которые работают только с юридическими лицами и оптовыми партиями. Из мелких — только те, что занимаются автомобильными перевозками.
Перевозчик не занимается мультимодальной доставкой: как правило, в его распоряжении только один тип транспорта и несколько направлений, по которым курсируют автомобили, суда или поезда.
С юридической стороны деятельность перевозчиков регламентируют разные законы: все зависит от типа транспорта. Свои правила и требования существуют для морской, воздушной, железнодорожной и автомобильной перевозки.
С экспедитором ситуация чуть проще. Все экспедиторы руководствуются ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Соответственно, их работа понятнее и прозрачнее для клиента: ему не нужно изучать много законов, кодексов и подзаконных актов, чтобы организовать поездку без проблем для себя.
Экспедитор или перевозчик?
Универсальных ответов нет. Экспедиторы, которые часто упрощают доставку для владельца груза, в некоторых случаях становятся препятствием и только усложняют дело. С другой стороны, самостоятельная организация без опыта и навыков для частника становится неразрешимой задачей.
Выбирая между перевозчиком и экспедитором, учитывайте сложность своей ситуации и тип груза. В частности:
- Если вам нужно доставить груз на небольшое расстояние, лучше перевозчик . Просто наймите машину — она доедет до пункта назначения без перегрузки.
- Если речь идет о дальней международной (или межрегиональной) транспортировке, обратитесь к экспедитору . Он поможет подобрать лучшую схему доставки и лучший маршрут.
- Если между пунктом назначения и отправления идет большой и интенсивный грузопоток, а у вас есть свободное время, можете рискнуть и выбрать перевозчика . Вполне возможно, что груз доставят не к вашему складу, а один из логистических центров, откуда его придется забрать самостоятельно. Тем не менее, вы сэкономите деньги.
- Если вы доставляете грузы из Китая, США, Японии и других стран, удаленных от европейской части России, идеальный вариант — экспедитор . Он организует мультимодальную доставку.
- Если вы перевозите опасные, хрупкие, крупногабаритные, ценные грузы, лучше обратиться к экспедитору . Он быстрее найдет машину.
Как видите, однозначного решения не существует. Вы можете почитать о доставке по интересующему вас направлению, поискать компании и сделать выбор.